Саобраћајци из ваздуха снимају 8 прекршаја, а нећете знати где су: Казне ће бити папрене и стижу са првом патролом

Многи возачи се питају да ли су ове летелице распоређене насумично или постоје сталне локације.

Министар унутрашњих послова у техничком мандату Ивица Дачић најавио да ће Саобраћајна полиција у наредном периоду повећати употребу дронова на путевима широм Србије. На овај начин дронови из ваздуха уочаваће и бележиће неколико прекршаја несавесних возача на местима која је раније било тешко покрити класичним патролама, а у наставку погледајте све детаљно о томе како функционишу, које прекршаје бележе, где се све налазе, али и како се крећу казне.

Интензивна контрола саобраћаја помоћу дронова званично је почела од 1. августа, а већ током првих викенда примене забележено је преко 100 прекршаја широм Србије.

Прве акције изведене су на фреквентној деоници Нова Варош – Борова Глава ка црногорском приморју, где је дрон за само неколико сати уочио 15 опасних претицања. Сличне акције спроведене су и на деоницама Зајечар – Књажевац и Зајечар – Неготин.

На којим локацијама све снимају дронови

Многи возачи се питају да ли су ове летелице распоређене насумично или постоје сталне локације. Пуковник Управе саобраћајне полиције, Милан Маличевић, раније је објаснио да локације нису фиксне, већ се бирају на основу детаљних анализа саобраћајних незгода.

„Дронови се упућују на критичне деонице како би се безбедност подигла на виши ниво“, напоменуо је.

С тога, дронови се користе на државним путевима и деоницама на којима не постоји стални видео-надзор (попут аутоматских камера за детекцију прекршаја које су присутне на аутопутевима), што их чини изузетно ефикасним на такозваним „црним тачкама“.

Огласио се и Ивица Дачић: „МУП појачава надзор саобраћаја из ваздуха“

Њихова предност је у томе што полицији омогућавају да са једне тачке надзире ширу деоницу пута и уочи понашања која се са земље често не могу видети на исти начин – рекао је Ивица Дачић.

Он је нагласио да ће беспилотни ваздухоплови бити допуна постојећим средствима рада – полицијским патролама, радарима, пресретачима и системима видео-надзора.

„Крајњи циљ није већи број откривених прекршаја, већ мањи број прекршаја, мањи број саобраћајних незгода и, пре свега, мањи број погинулих и повређених“, истакао је Дачић.

Кога и шта све снимају дронови

Надзор из ваздуха примењује се на све учеснике у саобраћају – укључујући аутомобиле, мотоцикле и квадове на јавним путевима. Камере високе резолуције прецизно бележе следеће прекршаје:

Претицање преко пуне линије – убедљиво најчешћи забележени прекршај на магистралним правцима.

Коришћење мобилног телефона током вожње.

Некоришћење сигурносног појаса.

Прекорачење брзине

Пролазак на црвено светло на семафору.

Вожњу под дејством алкохола

Вожња под дејством психоактивних супстанци

Насилничка вожња

Поред контроле прекршаја, МУП планира да дронове користи и за убрзавање увиђаја саобраћајних незгода и праћење
саобраћајних гужви.

Шта ако вас сними дрон, а не заустави патрола

Систем функционише по принципу блиске сарадње оператера дрона и теренских патрола. Оператер прати критичну деоницу, а када уочи прекршај, подаци се у реалном времену шаљу патроли која се налази даље на путу.

Према речима пуковника Милана Маличевића за „Блиц ТВ“, систем контроле помоћу беспилотних летелица је полуаутоматизован и функционише по принципу непосредне сарадње оператера на терену и патрола.

„Када дрон забележи прекршај, возило се одмах зауставља од стране полицијске патроле која се налази даље на путу. На лицу места се сачињавају казне, а возачима се пружа прилика да одмах погледају видео-снимак свог прекршаја како не би било никакве сумње. Након тога, зависно од тежине прекршаја, покреће се и судски поступак“, објашњава Маличевић.

То у пракси значи следеће:

Заустављање на лицу места: Полицијска патрола зауставља возача и омогућава му да на лицу места погледа видео-снимак свог прекршаја како не би било сумње у чињенично стање.

Поступак ако возило није заустављено: Уколико патрола не успе да заустави возило одмах, снимак настао дроном законски служи као пуноважан доказ у прекршајном поступку.

Даље, МУП у том случају утврђује власника возила и шаље му захтев да се изјасни ко је управљао аутомобилом. Власник је законски дужан да пружи те податке, а у супротном сноси одговорност због непријављивања.

„Прикривање” возача одговорног за прекршај на овај начин, третира се чланом 330. ЗОБС-а по којем казна није безазлена – до 100.000 динара.

Како се крећу казне ако вас сними дрон

За прекршаје које уоче дронови подносе се одговарајући прекршајни налози или се покрећу судски поступци. Запрећене су ригорозне новчане казне, казнени поени и забране управљања возилом, посебно за теже прекршаје попут насилничке вожње.

Зависности од врсте прекршаја које бележе дронови, казне могу да буду следеће:

Претицање преко пуне линије: од 20.000 до 40.000 динара + 3 казнена поена
Коришћење мобилног телефона током вожње: 10.000 динара
Некоришћење сигурносног појаса: 10.000 динара
Прекорачење брзине: зависи од тога за колико је брзина прекорачена и да ли је прекршај направљен у насељу или ван насеља
Пролазак на црвено светло на семафору: 20.000 до 40.000 + 6 казнених поена
Вожњу под дејством алкохола: зависи од измерене концентрације алкохола у крви
Вожња под дејством психоактивнх супстанци: 20.000–40.000 динара или казна затвора до 30 дана
Насилничка вожња: од 120.000 до 140.000 динара или затвор од 30 до 60 дана + 15 казених поена

Espreso / Blic